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2014年11月24日

すご~く久しぶりに、JR鉄道(日高本線)に乗りました

少々プライベートな話題ながら、昨日、久しぶりにJR様似駅からディーゼル車に乗り込み、荻伏駅(様似の西方約30㎞先)まで行ってきました。

様似駅出発.jpg

朝8時12分発に乗り込みいざ出発。車両は、キハ40型の優駿浪漫号です。

鉄道車窓_きらく.jpg

アポイ岳はわずかにフレーム入りませんでしたので、とりあえず保健福祉センターをパチリ。

鉄道車内_息子.jpg

わざわざこの列車に乗り込んだのは、息子の野球クラブの練習場が荻伏にあり、これからはそこに通うこととなるので、予行練習という訳でついでに私も乗り込んだという次第。

鉄道車窓_昆布干場.jpg

日高本線は、多くが国道と並行しているため、車で通る風景と基本的には変わらないのですが、それでもちょっと山に入ったり、同じ風景でも新鮮な感じでした。旅情を誘うってやつですかね。

鉄道料金表.jpg
鉄道_整理券.jpg

このディーセル車は、ワンマン車。主要駅ならそこで切符を買えますが、無人駅なら整理券を取って下車の際に運賃箱へお金を入れます。

鉄道運転手.jpg

車両の先頭に行ってみると、また楽しい景色。前方の窓の向こうの風景を納めようと揺れる車内で踏ん張って撮ってみました。

鉄道_前面窓.jpg

ちょっと傾いてしまいましたが、いかが?

鉄道_浦河駅.jpg

そうこうしているうちに浦河駅に到着。目的地の荻伏はここからさらに10㎞先です。日曜の朝ということもあってか、様似~浦河間の乗客数は7~8人(泪)。存続が心配される日高本線ですが、ジオパークとしても観光ツアーなどで活用する方策も考えなければとも思いました。ちなみに、12月4日に浦河の文化会館で「日高本線ゆめフォーラム」という、日高本線の可能性を語るイベントが行われます。平日の13時からなので、なかなか参加しづらいかと思いますが、ぜひご参加を!(タク)

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